Паветраныя кампрэсары 15 кВт 20 к.с. Вінтавы ратацыйны паветраны кампрэсар / прамысловы стацыянарны ратацыйны шрубавы паветраны кампрэсар

(1) Працэс інгаляцыі:
Ротар рухавіка/рухавіка ўнутранага згарання: калі прастора паміж зубчастымі канаўкамі галоўнага і падпарадкаванага ротараў паварочваецца да адтуліны ўпускной сценкі, прастора павялічваецца, і яна запаўняецца вонкавым паветрам. Паветра паміж зубчастымі канаўкамі герметычна герметызуецца паміж галоўным і падпарадкаваным ротарамі і корпусам, завяршаючы працэс усмоктвання.

(2) Працэс сціскання:
У канцы ўсмоктвання замкнёны аб'ём, утвораны вяршынямі зуб'яў галоўнага і падпарадкаванага ротараў і корпусам, памяншаецца са змяненнем вугла ротара і рухаецца па спіралі, што з'яўляецца "працэсам сціскання".

(3) Працэс упырску сціснутага газу і паліва:
Падчас транспарціроўкі аб'ём пастаянна памяншаецца, газ пастаянна сціскаецца, ціск павялічваецца, а тэмпература павышаецца. Адначасова змазачны алей, які затуманіўся з-за розніцы ціску паветра, распыляецца ў камеру сціску, тым самым дасягаючы сціску, зніжэння тэмпературы, герметызацыі і змазвання.

(4) Працэс выхлапу:
Калі замкнёны грэбень зуба ротара паварочваецца, каб сустрэцца з выпускным адтулінай корпуса, сціснутае паветра пачынае выходзіць, пакуль паверхня, якая супадае з грэбнем зуба і зубчастай канаўкай, не перамясціцца да тарца выпускнога газу. У той жа час іншая пара зубчастых канаўак галоўнага і вядучага ротараў паварочваецца да ўпускнога боку, утвараючы найбольшую прастору, і пачынаецца працэс усмоктвання, тым самым запускаючы новы цыкл сціскання.