Прамысловы шрубавы паветраны кампрэсар з частатой пераменнага току 18,5 кВт і 25 к.с.

Агляд прадукту:
XZV-25A — гэта паветраны кампрэсар сярэдняга класа з пастаяннымі магнітамі і зменнай частатой, распрацаваны для малых і сярэдніх вытворчых прадпрыемстваў. Дзякуючы магутнаму рухавіку магутнасцю 18,5 кВт і максімальнаму патоку 3,0 м³/мін пры ціску 0,7 МПа, гэты кампрэсар надзейна падае паветра без утрымання алею для шырокага спектру пнеўматычных ужыванняў. Яго кампактныя памеры (1250×850×1160 мм) і вага 310 кг дазваляюць лёгка ўсталёўваць кампрэсар нават у цесных машынных памяшканнях. Камплект абсталяваны стартарам Y-△, каробкай перадач з прамым прывадам і раз'ёмам 1 цаля, што робіць яго універсальным выбарам для майстэрняў, якія пераходзяць з кампрэсараў з фіксаванай хуткасцю. Інтэлектуальны французскі ПЛК-кантролер забяспечвае маніторынг у рэжыме рэальнага часу, дыягностыку няспраўнасцей і шматмоўную падтрымку, гарантуючы, што аператары заўсёды будуць у курсе падзей.

Чаму варта выбраць XZV-25A:

• Ідэальна падыходзіць для заводаў з вагальным попытам у паветры — частотны прывад аўтаматычна рэгулюе хуткасць рухавіка ў адпаведнасці са спажываннем
• Значная эканомія энергіі ў параўнанні з традыцыйнымі кампрэсарамі з фіксаванай хуткасцю — акупнасць інвестыцый звычайна на працягу 12–18 месяцаў
• Нізкі ўзровень шуму (68 дБ(А)) дазваляе ўсталёўваць прыладу побач з працоўнымі месцамі без неабходнасці абароны слыху
• Трывалы рухавік з пастаяннымі магнітамі і тэрмінам службы магніта больш за 15 гадоў зніжае выдаткі на доўгатэрміновае абслугоўванне

Асноўныя перавагі:

1. Інтэлектуальны частотны пераўтваральнік з дакладным супастаўленнем нагрузкі (эканомія энергіі на 20–35%)
   • Прывад зменнай частаты пастаянна кантралюе ціск у сістэме і рэгулюе абароты рухавіка ў рэжыме рэальнага часу
   • Падтрымлівае стабільнасць ціску ў межах ±0,01 МПа, забяспечваючы стабільную якасць прадукцыі
   • Выключае марнатраўныя цыклы разгрузкі, характэрныя для кампрэсараў з фіксаванай хуткасцю
   • Функцыя плыўнага пуску абмяжоўвае пускавы ток да значэння поўнай нагрузкі, абараняючы вашу электрычную інфраструктуру
2. Двухкарпэткавы рухавік з алейным астуджэннем — створаны для працы ў запыленых умовах
   • Унікальная канструкцыя з падвойнай абалонкай забяспечвае цыркуляцыю астуджальнай алейнай масы паміж унутранай і знешняй абалонкамі
   • Рухавік не кантактуе з вонкавым астуджальным паветрам — ідэальна падыходзіць для ліцейных заводаў, цэментных заводаў і дрэваапрацоўчых майстэрняў
   • Запабягае трапленню пылу, смецця і вільгаці ўнутр рухавіка
   • Значна падаўжае тэрмін службы рухавіка ў цяжкіх умовах эксплуатацыі
3. Высокатэмпературныя пастаянныя магніты NdFeB (тэрмін службы больш за 15 гадоў)
   • Разлічаны на бесперапынную працу да 120°C без размагнічвання
   • Захоўвае высокую эфектыўнасць нават пры нізкіх хуткасцях (у адрозненне ад асінхронных рухавікоў)
   • Няма страт у медзі ротара — павышае агульны ККД рухавіка на 5–8%
   • Падмацавана строгімі выпрабаваннямі якасці і 21-гадовым вопытам вытворчасці
4. Сістэма пастаяннага кантролю тэмпературы 81°C
   • Дакладны тэрмастат падтрымлівае тэмпературу алею на ўзроўні 81°C для аптымальнай глейкасці
   • Прадухіляе кандэнсацыю ў алейнай сістэме, падаўжаючы інтэрвалы замены алею
   • Зніжае цеплавую нагрузку на падшыпнікі і круцільныя кампаненты
   • Выключае раптоўныя адключэнні з-за высокай тэмпературы, якія парушаюць вытворчасць
5. Французскі ПЛК з сэнсарным экранам і падтрымкай некалькіх моў
   • 7-цалевы каляровы сэнсарны экран забяспечвае інтуітыўна зразумелы інтэрфейс аператара
   • Адлюстроўвае дадзеныя аб ціску, тэмпературы, расходе і спажыванні энергіі ў рэжыме рэальнага часу
   • Захоўвае гісторыю працы і журналы памылак для лёгкага пошуку і ліквідацыі няспраўнасцей
   • Падтрымлівае англійскую, французскую, іспанскую, кітайскую і іншыя мовы

Тэхнічны параметр:

• Падача паветра: 3,0 м³/мін пры 0,7 МПа | 2,9 пры 0,8 МПа | 2,7 пры 1,0 МПа | 2,4 пры 1,25 МПа
• Магутнасць рухавіка: 18,5 кВт / 25 к.с.
• Спосаб запуску: Y-△ Стартар
• Напружанне: 380 В 3 фазы 50 Гц (наладжваецца: 460 В/60 Гц, 220 В/60 Гц, 400 В/50 Гц, 6000 В/50 Гц)
• Спосаб прывада: прамы прывад (кааксіяльная інтэграваная трансмісія)
• Утрыманне алею: ≤3 праміле
• Раз'ём: 1"
• Шум: 68±2 дБ(А)
• Тэмпература падаваемага паветра: ≤ тэмпература навакольнага асяроддзя +8~15°C
• Памеры: 1250×850×1160 мм
• Вага: 310 кг

Прымяненне (падрабязней па галінах):

Дадатковыя аксэсуары:

• Асушальнік паветра з халадзільнікам (прадухіляе кандэнсацыю ў трубах)
• Высокаэфектыўны алейны фільтр (зніжае ўтрыманне алею да <0,01 праміле)
• Фільтр з актываваным вуглём (для паветра без паху ў харчовай/фармацэўтычнай прамысловасці)
• Модуль дыстанцыйнага маніторынгу (Ethernet/Profibus для інтэграцыі SCADA)
• Камплект трубаправодаў з нержавеючай сталі (для агрэсіўных асяроддзяў)

Часта задаваныя пытанні:

Пытанне 1: Якой рэальнай эканоміі энергіі я магу чакаць ад XZV-25A у параўнанні з маім цяперашнім кампрэсарам з фіксаванай хуткасцю?
A: Тыповая эканомія вагаецца ад 20 да 35% у залежнасці ад профілю нагрузкі. Для завода, які працуе 8 гадзін у дзень з сярэдняй нагрузкай 60%, вы можаце разлічваць на эканомію прыблізна 25% на выдатках на электраэнергію. У выпадках з вельмі зменнай нагрузкай (напрыклад, пры запуску і спыненні некалькіх машын) эканомія можа дасягаць 40%. Частата пераўтваральніка (ЧП) дакладна падладжвае выпрацоўку пад попыт, ліквідуючы страты энергіі ў памеры 15-20%, якія звычайна ўзнікаюць у кампрэсараў з фіксаванай хуткасцю падчас працы без нагрузкі.

Пытанне 2: Як часта патрабуецца тэхнічнае абслугоўванне рухавіка з пастаяннымі магнітамі?
A: Сам рухавік практычна не патрабуе абслугоўвання. Высокатэмпературныя магніты NdFeB маюць тэрмін службы больш за 15 гадоў без дэградацыі пры тэмпературы 120°C. Адзінае рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне, якое патрабуецца, - гэта праверка падшыпнікаў кожныя 8000–10 000 гадзін працы. Эмаляваны провад статара, пакрыты супрацькаронным разрадам, прадухіляе пашкоджанне электрычным разрадам, што яшчэ больш падаўжае тэрмін службы рухавіка.

Пытанне 3: Ці магу я ўсталяваць гэты кампрэсар на вуліцы або ў неацяпляемым складзе?
A: Прылада XZV-25A прызначана для ўстаноўкі ў памяшканні пры тэмпературы навакольнага асяроддзя ад 0°C да 45°C. Для ўстаноўкі на вуліцы рэкамендуецца выкарыстоўваць абароненае ад непагадзі сховішча. У неацяпляемых памяшканнях пераканайцеся, што ўсталяваны награвальнік алейнага картэра (дадаткова), каб прадухіліць праблемы з глейкасцю алею падчас халоднага запуску. Канструкцыя рухавіка з алейным астуджэннем забяспечвае выдатную абарону ад пылу, але не замяняе належнага агароджання ад дажджу або прамых сонечных прамянёў.

Пытанне 4: Што адбудзецца, калі частотны пераўтваральнік выйдзе з ладу — ці можа кампрэсар працаваць у рэжыме байпаса?
A: Так, XZV-25A мае функцыю ручнога байпаса, якая дазваляе кампрэсару працаваць з фіксаванай хуткасцю ў выпадку няспраўнасці частотна-рэгулявальнай пераўтваральніка (ЧРП). Гэты аварыйны рэжым гарантуе, што вы можаце працягваць вытворчасць, пакуль чакаеце абслугоўвання. Аднак эканомія энергіі ў рэжыме байпаса не будзе дасягнута, і мы рэкамендуем своечасова рамантаваць ЧРП.

Пытанне 5: Ці лёгка інтэграваць гэты кампрэсар у маю існуючую сетку паветраводаў?
A: Так. Раз'ём 1 цаля з'яўляецца стандартным для малых і сярэдніх трубаправодных сетак. ПЛК прылады мае ўбудаваную зададзеную велічыню ціску, якую можна адкалібраваць у адпаведнасці з існуючымі патрабаваннямі да ціску ў сістэме (0,7–1,25 МПа). Функцыя плыўнага пуску частотна-рэгулятарнага прывада таксама прадухіляе скокі ціску, якія могуць пашкодзіць адчувальнае абсталяванне, падключанае ніжэй па плыні, падчас запуску.