22 кВт 30 к.с. шрубавы кампрэсар са зменнай хуткасцю

Агляд прадукту:
XZV-30A прадстаўляе сабой крок наперад у магутнасці, абсталяваны рухавіком з пастаяннымі магнітамі магутнасцю 22 кВт, які забяспечвае да 3,7 м³/мін пры ціску 0,7 МПа. Гэтая мадэль распрацавана для вытворчых аб'ектаў з умераным і высокім спажываннем паветра, у тым ліку для некалькіх вытворчых ліній, якія працуюць адначасова. Перадавая тэхналогія частотна-рэгулятарнай пераўтваральніка (ЧРП) гарантуе, што кампрэсар працуе толькі з неабходнай магутнасцю, значна зніжаючы страты энергіі ў перыяды нізкай нагрузкі. Абмотка статара, абароненая ад кароны, з'яўляецца ключавой адметнай рысай — яна прадухіляе пашкоджанні ад электрычнага разраду ў асяроддзях з высокім напружаннем, што робіць гэтую прыладу асабліва прыдатнай для аб'ектаў з нестабільным электразабеспячэннем або частымі цыкламі запуску і прыпынку. Раз'ём 1 цаля і трывалая канструкцыя вагой 396 кг забяспечваюць стабільную працу без вібрацый, што падаўжае тэрмін службы кампанентаў.

Асноўныя перавагі

1. Пашыраныя алгарытмы частотна-рэгулявальнай сістэмы (ЧРП) – зніжэнне спажывання энергіі да 35%
   • Запатэнтаванае праграмнае забеспячэнне для падбору нагрузкі прагназуе мадэлі попыту і праактыўна карэктуе выхад
   • Падтрымлівае стабільнасць ціску ±0,01 МПа, што вельмі важна для такіх працэсаў, як афарбоўка і лазерная рэзка
   • Зніжае спажыванне энергіі на 20–35% у параўнанні з кампрэсарамі з фіксаванай хуткасцю
   • Забяспечвае справаздачнасць аб спажыванні энергіі ў рэжыме рэальнага часу праз ПЛК
2. Двухкарпэткавы рухавік з алейным астуджэннем — выдатная ўстойлівасць да пылу і забруджванняў
   • Канструкцыя з алейным астуджэннем ізалюе рухавік ад навакольнага паветра, прадухіляючы трапленне пылу
   • Ідэальна падыходзіць для цэментных заводаў, перапрацоўкі карысных выкапняў, ліцейных і дрэваапрацоўчых цэхаў
   • Выключае неабходнасць у знешніх вентылятарах астуджэння рухавіка (зніжае шум і спажыванне энергіі)
   • Павялічвае інтэрвалы тэхнічнага абслугоўвання, змяншаючы знос, звязаны з забруджваннем
3. Эмаляваны дрот статара, абаронены ад кароны — доўгатэрміновая надзейнасць
   • Спецыяльная ізаляцыя абмотак прадухіляе пашкоджанне каронным разрадам у асяроддзях высокага напружання
   • Асабліва карысна на аб'ектах з ваганнямі напружання або частымі запускамі рухавікоў
   • Павялічвае тэрмін службы рухавіка на 30–50% у параўнанні са стандартнымі абмоткамі
   • Зніжае незапланаваныя прастоі і выдаткі на рамонт
4. Дакладнае кіраванне тэмпературай 81°C
   • Актыўны кантроль тэмпературы падтрымлівае аптымальную глейкасць алею для максімальнага змазвання
   • Прадухіляе кандэнсацыю вільгаці ў алейнай сістэме (павялічвае тэрмін службы алею да 6000+ гадзін)
   • Зніжае цеплавое пашырэнне падшыпнікаў і ўшчыльненняў
   • Аўтаматычная абарона ад адключэння, калі тэмпература перавышае бяспечныя межы
5. Французскі ПЛК з сэнсарным экранам і рэгістрацыяй дадзеных
   • Зручная 7-цалевая каляровая сэнсарная панэль з інтуітыўна зразумелай навігацыяй
   • Адлюстраванне ўсіх ключавых рабочых параметраў (ціск, расход, тэмпература, магутнасць) у рэжыме рэальнага часу
   • Запіс дадзеных на працягу 30 дзён гісторыі працы
   • Папярэджанні аб няспраўнасцей з падрабязнымі дыягнастычнымі кодамі для хуткага ліквідацыі непаладак

Тэхнічны параметр:

• Падача паветра: 3,7 м³/мін пры 0,7 МПа | 3,5 пры 0,8 МПа | 3,1 пры 1,0 МПа | 2,7 пры 1,25 МПа
• Магутнасць рухавіка: 22 кВт / 30 к.с.
• Спосаб запуску: Y-△ Стартар
• Напружанне: 380 В 3 фазы 50 Гц (наладжваецца: 460 В/60 Гц, 220 В/60 Гц, 400 В/50 Гц, 6000 В/50 Гц)
• Спосаб прывада: прамы прывад (кааксіяльная інтэграваная трансмісія)
• Утрыманне алею: ≤3 праміле
• Раз'ём: 1"
• Шум: 68±2 дБ(А)
• Тэмпература падаваемага паветра: ≤ тэмпература навакольнага асяроддзя +8~15°C
• Памеры: 1250×850×1160 мм
• Вага: 396 кг

Прыкладанне

Часта задаваныя пытанні:

Пытанне 1: Чым адрозніваецца антыкаронная абмотка статара ад стандартных абмотак?
A: Стандартныя абмоткі рухавіка могуць пакутаваць ад кароннага разраду — з'явы, калі электрычныя палі высокага напружання іянізуюць паветра вакол абмоткі, выклікаючы паступовае пагаршэнне ізаляцыі. З часам гэта прыводзіць да кароткіх замыканняў і выхаду рухавіка з ладу. Наша антыкаронная абмотка выкарыстоўвае спецыяльна пакрыты эмаляваны провад і ўзмоцненую ізаляцыю паз, якія прадухіляюць гэты разрад, што робіць рухавік прыдатным для працы з высокачастотнымі частотнымі пераўтваральнікамі і ў зонах з нестабільным электразабеспячэннем. Гэта асабліва важна для кампрэсараў, якія часта запускаюцца і спыняюцца, бо падчас гэтых цыклаў распаўсюджаныя скокі напружання.

Пытанне 2: Як частотны пераўтваральнік спраўляецца з раптоўнымі скокамі патрабаванняў да паветра, напрыклад, калі некалькі машын запускаюцца адначасова?
A: Частотны прывад XZV-30A мае хуткі час рэагавання на падзенне ціску — менш за 0,5 секунды. Пры рэзкім павелічэнні попыту прывад імгненна павялічвае хуткасць рухавіка, каб падаць неабходнае паветра, прадухіляючы падзенне ціску. У адрозненне ад кампрэсараў з фіксаванай хуткасцю, якія абапіраюцца на вялікія рэзервуары для захоўвання паветра, частатны прывад рэагуе дынамічна, што дазваляе выкарыстоўваць меншы прыёмны бак (эканомія месца на падлозе). Максімальны крутоўны момант прылады даступны з нулявой хуткасці, што забяспечвае імгненную рэакцыю.

Пытанне 3: Ці можна падключыць XZV-30A паралельна да іншага кампрэсара для рэзервавання?
A: Так, ПЛК падтрымлівае паслядоўнасць галоўных/падпарадкаваных кампрэсараў да 4 кампрэсараў. Пры падключэнні ПЛК каардынуе запуск, размеркаванне нагрузкі і чаргу рэзервовых рэжымаў, каб выраўнаваць гадзіны працы паміж блокамі. Гэта падаўжае тэрмін службы кожнага кампрэсара і забяспечвае аўтаматычнае рэзервовае капіраванне, калі адзін з блокаў патрабуе тэхнічнага абслугоўвання. Кіраванне паслядоўнасцю цалкам праграмуецца з дапамогай сэнсарнага экрана.

Пытанне 4: Які рэкамендаваны памер прыёмнага бака для гэтай мадэлі?
A: Для аптымальнай прадукцыйнасці мы рэкамендуем выкарыстоўваць прыёмны бак аб'ёмам 1000 літраў (1 м³). Гэта забяспечвае дастатковую буферную абарону ад скокаў попыту і дазваляе частатнаму прываду працаваць эфектыўна. Бак таксама дапамагае выдаляць вільгаць са сціснутага паветра шляхам натуральнага астуджэння. Для крытычна важных ужыванняў, якія патрабуюць жорсткага кантролю ціску, рэкамендуецца бак аб'ёмам 2000 літраў.

Пытанне 5: Як пастаяннае падтрыманне тэмпературы 81°C уплывае на тэрмін службы алею і выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне?
A: Падтрыманне тэмпературы алею пры пастаяннай тэмпературы 81°C прадухіляе дзве асноўныя прычыны яго дэградацыі: празмернае награванне (якое акісляе алей) і кандэнсацыю (якая эмульгуе алей з вадой). Застаючыся пры аптымальнай тэмпературы, алей захоўвае свае змазачныя ўласцівасці значна даўжэй — звычайна 6000 гадзін паміж заменамі ў параўнанні з 2000–3000 гадзінамі ў традыцыйных кампрэсарах. Гэта зніжае штогадовыя выдаткі на алей прыкладна на 50% і падаўжае тэрмін службы падшыпнікаў і ротараў.