• head_banner_01

Паветраны кампрэсар з пастаяннымі магнітамі магутнасцю 30 кВт і 40 к.с.

Кароткае апісанне:

Магутны кампрэсар з частотна-рэгуляваным прывадам магутнасцю 30 кВт з прадукцыйнасцю 5,0 м³/мін пры ціску 0,7 МПа.

Мае раз'ём 1 1/4 цалі, трывалую канструкцыю на 450 кг і рухавік з алейным астуджэннем.

падыходзіць для штампоўкі ў цяжкіх умовах, апрацоўкі гумы і шматлінейных вытворчых заводаў.

 


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Агляд прадукту:
XZV-40A распрацаваны як высокатрывалая рабочая машына для вытворчых асяроддзяў, якія патрабуюць пастаяннай падачы сціснутага паветра вялікай колькасці на працягу некалькіх змен. З рухавіком з пастаяннымі магнітамі магутнасцю 30 кВт, які забяспечвае да 5,0 м³/мін пры ціску 0,7 МПа, гэтая прылада спецыяльна распрацавана для выканання строгіх патрабаванняў штамповачных заводаў па метале, ліній вулканізацыі гумы і керамічных вытворчых аб'ектаў. Двухкаляровы рухавік з алейным астуджэннем забяспечвае выключную абарону ад дробных часціц, распаўсюджаных у гэтых галінах прамысловасці, а дакладнасць ціску ±0,01 МПа прывада частотна-рэгулятарнай пераўтваральнай прылады гарантуе стабільнасць і бездакорнасць вашых вытворчых працэсаў. Раз'ём 1 1/4" падтрымлівае размеркаванне высокага патоку, а трывалая канструкцыя вагой 450 кг мінімізуе вібрацыю, падаўжаючы тэрмін службы як кампрэсара, так і падлучанага абсталявання.

Асноўныя перавагі

  1. Высокаінерцыйная апрацоўка нагрузкі — аптымізаваная для штампоўкі і ліцця
    • Праграмаванне частотна-рэгулятарнага прывада ўключае спецыялізаваныя алгарытмы для высокаінерцыйных нагрузак
    • Імгненна рэагуе на цыклы штамповачных прэсаў або ліццёвых машын
    • Захоўвае стабільнасць ціску нават пры рэзкім павелічэнні попыту на 50%
    • Прадухіляе перапады ціску, якія могуць прывесці да дэфектаў дэталяў у крытычных працэсах фармавання
  2. Двухкарпэткавы рухавік з алейным астуджэннем — найлепшы пылаахоўны бар'ер
    • Астуджальны алей рухавіка цыркулюе праз герметычны кажух, цалкам ізаляваны ад навакольнага паветра.
    • Няма рэбраў астуджэння, няма вонкавага вентылятара, няма паветраводаў, якія могуць забівацца пылам
    • Ідэальна падыходзіць для апрацоўкі гумы (пыл сажы), керамічных заводаў (гліняны пыл) і ліцейных цэхаў
    • Тэмпература паверхні рухавіка застаецца бяспечнай для дотыку, што памяншае выпраменьванне цяпла ў рабочую зону
  3. Рухавік з пастаяннымі магнітамі прамысловага класа
    • Выраблены з трывалымі падшыпнікамі, разлічанымі на больш чым 40 000 гадзін бесперапыннай працы
    • Неадымавыя магніты захоўваюць поўную магнітную сілу нават праз 15+ гадоў
    • Абмотка статара з абаронай ад кароны прадухіляе электрычны прабой у асяроддзях высокага напружання
    • Нулявыя страты медзі ў ротары — падтрымлівае эфектыўнасць >95% на ўсіх хуткасцях
  4. Інтэлектуальнае кіраванне ціскам для шматлінейных аперацый
    • ПЛК пастаянна аналізуе тэндэнцыі ціску і прагназуе змены попыту
    • Папярэдне разганяе рухавік перад тым, як буйныя машыны пачнуць працаваць, што ліквідуе перапады ціску
    • Можна праграмаваць з дапамогай карыстальніцкіх профіляў ціску для розных вытворчых змен
    • Аўтаматычна вывучае мадэлі выкарыстання вашай установы з цягам часу
  5. Французскі ПЛК са справаздачнасцю аб прадукцыйнасці на аснове зменнасці
    • Адсочвае спажыванне энергіі, час працы і эфектыўнасць па зменах
    • Генеруе справаздачы, якія дапамагаюць выяўляць вузкія месцы ў вытворчасці
    • Забяспечвае папярэджанні аб тэхнічным абслугоўванні, адаптаваныя да фактычных гадзін працы
    • Магчымасць дыстанцыйнага доступу для маніторынгу па-за межамі аб'екта праз смартфон або камп'ютар

Тэхнічны параметр:

  • Падача паветра: 5,0 м³/мін пры 0,7 МПа | 4,8 пры 0,8 МПа | 4,3 пры 1,0 МПа | 4,0 пры 1,25 МПа
  • Магутнасць рухавіка: 30 кВт / 40 к.с.
  • Спосаб запуску: Y-△ Стартар
  • Напружанне: 380 В 3 фазы 50 Гц (наладжваецца)
  • Спосаб прывада: прамы прывад
  • Утрыманне алею: ≤3 праміле
  • Раз'ём: 1 1/4"
  • Шум: 68±2 дБ(А)
  • Тэмпература падаваемага паветра: ≤ тэмпература навакольнага асяроддзя +8~15°C
  • Памеры: 1250×850×1160 мм
  • Вага: 450 кг

Прыкладанне

Прамысловасць Канкрэтныя сферы прымянення
Штампоўка металу Прывад прабойнага прэса, выкід дэталяў, здуў формы, транспарціроўка лому
Апрацоўка гумы Вулканізацыйныя прэсы, машыны для вырабу шын, ліццё гумы пад ціскам
Вытворчасць керамікі Фільтр-прэсаванне, напыленне глазуры, пнеўматычнае фармаванне, кіраванне печчу
Аўтамабільная прамысловасць Сярэднія зборачныя ячэйкі, рабатызаваная зварка, выпрабаванне кампанентаў
Пластыкавыя ін'екцыі Выцягвальнікі стрыжняў для ліццёвых машын, выкід дэталяў, рабатызаваныя захопы
Сельскагаспадарчае абсталяванне Пнеўматычныя сеялки, канвееры, сістэмы распылення

Дадатковыя аксэсуары:

  • Высокапрадукцыйны ўпускны фільтр для асяроддзяў з высокай запыленасцю
  • Датчык тэмпературы алею з аўтаматычным адключэннем
  • Пашыраны гарантыйны пакет (36 месяцаў)
  • Манітор кропкі расы пад ціскам для забеспячэння якасці

Часта задаваныя пытанні:

Пытанне 1: Заяўлены ўзровень шуму XZV-40A складае 68 дБ(А). Як гэта суадносіцца з тыповым узроўнем шуму штампавальнага прэса?
A: Штамповачныя прэсы звычайна генеруюць 90–100 дБ(А), таму ўзровень шуму кампрэсара ў 68 дБ(А) адносна ціхі. Вы можаце ўсталяваць XZV-40A побач са штамповачным цэхам, не павялічваючы пры гэтым значна ўзровень навакольнага шуму. Гэта таксама азначае, што аператарам не спатрэбіцца дадатковая абарона слыху спецыяльна для зоны кампрэсара.

Пытанне 2: Як рухавік з алейным астуджэннем вытрымлівае цяпло ад бліжэйшых печаў або духоўак?
A: Сістэма астуджэння алею цыркулюе змазку праз спецыяльны ахаладжальнік, які адводзіць цяпло ў навакольнае паветра. Пакуль ахаладжальнік мае дастатковую вентыляцыю (мы рэкамендуем 1 метр прасторы з усіх бакоў), сістэма можа падтрымліваць належную тэмпературу рухавіка нават пры наяўнасці крыніц навакольнага цяпла паблізу. Сам алей эфектыўна паглынае і адводзіць цяпло рухавіка, значна халаднейшыя абмоткі рухавіка ў параўнанні з альтэрнатывамі з паветраным астуджэннем.

Пытанне 3: Ці можа XZV-40A спраўляцца з частымі цыкламі запуску/спынення пры перарывістай вытворчасці?
A: Так. Функцыя плыўнага пуску частотнага прывада ліквідуе механічныя ўдары і электрычную нагрузку падчас запуску. У адрозненне ад кампрэсараў з фіксаванай хуткасцю, якія пакутуюць ад нагрэву рухавіка падчас частых пускаў, частотны прывад XZV-40A паступова разганяе рухавік да працоўнай хуткасці. Аднак для аптымальнай энергаэфектыўнасці мы рэкамендуем выкарыстоўваць рэжым "чакання", а не поўнае адключэнне на кароткія перапынкі (менш за 2 гадзіны), бо частотны прывад спажывае вельмі мала энергіі ў рэжыме халастым ходу.

Пытанне 4: Чаму абмотка статара супраць кароны важная для штамповачнай вытворчасці?
A: Штамповачныя заводы часта сутыкаюцца з ваганнямі напружання з-за цыклічнага ўключэння і выключэння буйнога абсталявання. Гэтыя ваганні могуць выклікаць каронны разрад у абмотках рухавіка, паступова пагаршаючы ізаляцыю і прыводзячы да паломкі рухавіка. Супрацькаронная абмотка прадухіляе гэтую дэградацыю, забяспечваючы дадатковую абарону ў асяроддзях з нестабільнай якасцю электраэнергіі.

Пытанне 5: Ці сумяшчальны XZV-40A з сінтэтычнымі змазкамі для падоўжаных інтэрвалаў замены алею?
A: Так, мы рэкамендуем выкарыстоўваць высакаякасныя сінтэтычныя кампрэсарныя алеі на аснове PAO (ISO VG 46). Гэтыя алеі забяспечваюць выдатную тэрмічную стабільнасць, устойлівыя да акіслення і падаўжаюць інтэрвалы замены да 8000 гадзін пры нармальных умовах эксплуатацыі. Мы прапануем уласны сінтэтычны алей, спецыяльна распрацаваны для серыі XZV, каб максімальна павялічыць прадукцыйнасць.


  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары

    • Двухступенчаты шрубавы паветраны кампрэсар магутнасцю 110 кВт/150 к.с. з пастаянным магнітным рэгулятарам частаты і паветраным астуджэннем 380 В

      Двухступенчаты ратацыйны шрубавы паветраны кампрэсар магутнасцю 110 кВт/150 к.с. ...

      Асноўныя перавагі Энергазберагальныя перавагі: Рухавік з пастаяннымі магнітамі падтрымлівае высокую эфектыўнасць на нізкіх хуткасцях, што забяспечвае відавочныя перавагі энергазберажэння ва ўмовах нізкага аб'ёму паветра. Дыяпазон частот ахоплівае 0%-100% (у параўнанні з 60%-100% для звычайных кампрэсараў са зменнай частатой). Эканомія энергіі на 22%-40% у параўнанні з кампрэсарамі з фіксаванай хуткасцю. Эканомія энергіі на 5%-15% у параўнанні са звычайнымі інвертарнымі кампрэсарамі. Большыя ваганні аб'ёму сістэмы прыводзяць да больш відавочнай энерг...

    • Двухступенчаты вінтавы паветраны кампрэсар з пастаяннымі магнітамі і зменнай частатой з алейным астуджэннем

      Двухступеньчаты алейнаастуджаны пастаянны магніт са зменнай ...

      Выявы прадукту Асаблівасці 1. Звышэфектыўны рухавік з пастаяннымі магнітамі з алейным астуджэннем, цыркуляцыйнае астуджэнне, больш энергаэфектыўны 2. Унікальная сакрэтная камера для адключэння гуку...

    • Энергазберагальны паветраны астуджальны шрубавы кампрэсар з двухступенчатым вінтавым паветраным кампрэсарам з прамым прывадам

      Энергазберагальны паветраны астуджальны шрубавы кампрэсар з двума...

      Апісанне прадукту Двухступенчаты шрубавы паветраны кампрэсар з упырскам алею мае разумную роўную ступень ціску, ультрамалую ўцечку і ультранізкі ўзровень шуму ў канструкцыі. Ён аб'ядноўвае ротар сціску першай і другой ступені ў адным корпусе і непасрэдна прыводзіць іх у рух адпаведна праз пярэднюю шасцярню, так што кожная ступень ротара можа дасягнуць найлепшай хуткасці лініі...

    • Двухступенчатая інтэграваная серыя сціскання з падвойным рухавіком з пастаяннымі магнітамі

      Двайны рухавік з пастаяннымі магнітамі, інтэграваны двухступенчаты...

      Агляд Кампрэсары OSG серыі ETZV з падвойнымі пастаяннымі магнітамі, інтэграваныя ў двухступеньчатую сістэму сціскання паветра, уяўляюць сабой прарыў у тэхналогіі сціскання паветра. У адрозненне ад традыцыйных канструкцый, якія абапіраюцца на шасцярні або муфты паміж ступенямі, серыя ETZV мае два незалежныя рухавікі з пастаяннымі магнітамі, два вібрацыйныя блокі і два спецыяльныя інвертары — усё гэта інтэгравана ў адзін кампактны блок. Гэтая ўнікальная архітэктура забяспечвае 100% эфектыўнасць перадачы, ліквідуе распаўсюджаныя паломкі...

    • 22 кВт 30 к.с. шрубавы кампрэсар са зменнай хуткасцю

      22 кВт 30 к.с. шрубавы кампрэсар са зменнай хуткасцю

      Агляд прадукту: XZV-30A прадстаўляе сабой крок наперад у магутнасці, абсталяваны рухавіком з пастаяннымі магнітамі магутнасцю 22 кВт, які забяспечвае да 3,7 м³/мін пры ціску 0,7 МПа. Гэтая мадэль распрацавана для вытворчых аб'ектаў з умераным і высокім спажываннем паветра, у тым ліку для некалькіх вытворчых ліній, якія працуюць адначасова. Перадавая тэхналогія частотна-рэгуляванага прывада (ЧРП) гарантуе, што кампрэсар працуе толькі настолькі інтэнсіўна, наколькі гэта неабходна, значна зніжаючы страты энергіі ў перыяды нізкага попыту. Антыкаранавірусная стат...

    • Двухшрубавы паветраны кампрэсар з інвертарам і рухавіком VSDPM для эканоміі энергіі

      Двухшрубавы паветраны кампрэсар з інвертарам і V...

      Паветраны або вадзяны шрубавы паветраны кампрэсар / марскі паветраны кампрэсар 1. Высокаэфектыўны шрубавы ротар. 2. Добра вядомы паветраны блок шрубавага кампрэсара. 3. Інтэрактыўная сістэма кіравання. 4. Імпартны перадавы мікракамп'ютар. 5. Імпартная сістэма кіравання паветранай прадукцыйнасцю. 6. Імпартная сістэма фільтрацыі. 7. Сістэма кіравання са зменнай частатой. Прыдатныя галіны: харчовая і напойная фабрыка, будаўнічыя работы, энергетыка...